Category: транспорт

My World - My Future

Я там ездил!

Висит у меня дома на стене большая карта Беларуси, на коей маркером зарисованы трассы, по которым я ходил автостопом. Здесь выкладываю ее подобие, которое будет регулярно обновляться.
После картинки под катом много полезных ссылок для путешественников: Выезды из городов, описания трасс, где вписаться и разбить палатку, какие есть карты, по каким дорогам лучше ехать и так далее. А здесь заодно - поиск по всему моему журналу.








Искать: в записях автора







Карта по состоянию на 05 ноября 2019



Collapse )

free counters
My World - My Future

Почему не любят боковушки?

Да не раз такое слышал про плацкартный вагон: мол, боковушки маленькие, ноги упираются, не хочу, - лучше поеду на обычной полке. А между тем - боковые полки плацкартных вагонов длинее тех, что расположены в отсеках! Я провел собственное независимое расследование.

Плацкартный вагон, он же так называемый "аммендорф" из немецкого города Галле, - Советский Союз получил 150 тысяч таких вагонов, а заводы в Гомеле и Твери до сих пор выпускают их идейных наследников. И что бы там ни говорили про "кроткость" и "скукоженность" боковых полок, я знаю: на самом деле они - длинее, чем те, что расположены на основных местах с 1 по 36-е.

С разницей в несколько лет провел два независимых измерения полок плацкартых вагонов: в марте 2017-го и в сентябре 2019-го. Правда, не отмечал, чьего производства вагон, где и когда проходил капремонт.

Collapse )

My World - My Future

Шеринг здравого смысла

Белорусский бизнес открыл для себя слово "шеринг". Теперь что ни попадя - шеринг. Первым был каршеринг (теперь в Минске уже 4 службы с автомобилями), потом появился шеринг самокатов (кикшеринг), сейчас вот все носятся с шерингом велосипедов (байкшеринг), а сегодня рекламщики установили даже "шеринг зонтов" (вероятно, амбреллашеринг). Но там с зонтами чистая пиар-акция, никто и не надеется, что зонты будут возвращать на место, - думаю, уже к вечеру ни одного не осталось.

Что там еще может появиться?
Басшеринг (с автобусами)?
Плейншеринг (с самолетами)? Думаю, в США бы прокатило.
Капшеринг (шеринг менструальных чаш)?
Фудшеринг (с едой)?

И пока бизнесмены там придумывают очередные шеринги (ой да разработайте уже, наконец, себе брейншеринг - шеринг здравого смысла), мы на выходных поиграли в интересную "шеринговую" игру.

Когда-то, еще на первом курсе универа, староста 6-й группы Андрей Адамович рассказал про такую игру. Она отлично подходит для поездок на поезде, автобусе или в автомобиле. Едете вы себе и по очереди считаете коз, которые встретятся вам на пути. Сначала, допустим, считает Петя. Считает, считает... А когда на пути встречается кладбище, то его козы "сгорают". И потом начинает считать Вася, а затем Таня, и так далее, - у кого за определенное время или километраж выйдет больше. Мы неоднократно играли в эту игру, очень интересно получается. В прошлом году ездили на болото в Ельню, и за дорогу на машине туда и обратно (что-то около 400 километров) мы с товарищем Антоном насчитали поровну коз!

Так вот, а теперь шеринговая модификация игры - для города. Надо точно так же по очереди считать шеринговые самокаты и велосипеды. Но как только встречаешь машину каршеринга - все, твои самокаты и велики "сгорают", переход хода. Попробуйте и вы!

P.S. "Шеринг" - абсолютно ублюдочное слово, для тех, кто совсем не дружит с русским языком и не знает, что существуют слова "аренда", "прокат", "одолжить".

P.P.S. В тексте выше слово "шеринг" встречается 23 раза. Это вот 24-й.
My World - My Future

Плати карточкой - если найдешь, где

В Беларуси есть собственная платежная система "Белкарт" - уникальная вещь, между прочим, не каждая страна может таким похвастаться. Разработана еще в 1995 году. Как Visa, но только внутри страны работает. Для сравнения: российская национальная платежная система "Мир" появилась лишь в 2015-м.

То есть, уже почти 25 лет белорусов приучают пользоваться банковскими карточками. По состоянию на 1 апреля 2019 года, в стране выдано 15 миллионов банковских карт (при населении менее 10 миллионов): 5,5 миллиона - "Белкарт", 4,8 миллиона - Visa, 4,7 миллиона -  MasterCard, и еще 300 штук китайской платежной системы UnionPay. В банкоматах отдельных банков можно снять деньги не только по карточкам этих перечисленных систем, но также и американской American Express, а с конца 2018 года - российской "Мир" и японской JCB.

Ну не чудо ли: на автостанции в Вилейке (райцентр на 27 тысяч человек) и даже на остановке электричек Фестивальный под Молодечно висит наклейка: тут принимают карты "Белкарт"/Visa/Mastercard/Maestro/UnionPay.

Collapse )

P.S. Подавляющее большинство банкоматов в Беларуси - Diebold (Кэнтон, Огайо, США) и Wincor Nixdorf (Падерборн, Германия). Совсем редко можно найти экзотику вроде NCR (Дулут, Джорджия, США), - встретил такой на днях в универмаге "Беларусь".
My World - My Future

Эксперимент: я каждый день ездил домой с работы на самокате

В Минске самокаты не очень популярны. Да, их можно видеть каждый день, но все же их рассматривают, скорее, как забаву. Еще лет десять назад так же смотрели на велосипеды. В Москве и Питере на самокатах — обычных и электро — рассекают даже бабушки, ездят на них и по улицам, и по платформам в метро. Я решил неделю пользоваться самокатом для поездок из дома на работу. Не для покатушек в удовольствие, а именно как транспортом: все-таки от Лошицы до Немиги почти 10 километров в один конец.



Collapse )
My World - My Future

Как выглядели кинотеатры в автобусах в советском Минске

Два года назад я расспрашивал людей, что они помнят про автобусы-кинотеатры. Вот, наконец, написал статью про это удивительное явление.

В конце пятидесятых — начале шестидесятых в Минске работали два десятка стационарных кинотеатров: «Авангард», «Беларусь», «Вымпел», «Детский», «Зорька», «Знамя», «Искра», «Комсомолец», «Летний», «Мир», «Неман», «Первый», «Победа», «Повторного фильма», «Радуга», «Ракета», «Родина», «Смена», «Спартак», «Ударник», «Центральный», кинотеатр окружного Дома офицеров. А еще киношку крутили в домах культуры и заводских клубах.

Но были в городе и такие кинотеатры, в которые не нужно было далеко идти — они сами приезжали во двор! Автобусы-кинотеатры работали во многих городах СССР, но Минск был одним из немногих городов, где такие автобусы строили.

Collapse )
My World - My Future

Диггер в Питере и вновь

Прошлую неделю я провел в Санкт-Петербурге. Это был уже мой пятый приезд туда. В позапрошлый раз по итогам поездки я поделился некоторыми наблюдениями,  в позапозапрошлый раз - тоже. Сейчас будут новые замеченные особенности города. На этот раз кое-где остановлюсь подробнее.

В городе удалось встретиться со старыми друзьями Сергеем sergey_larenkov, Алексом kazantipa и Никой nightincat. Сергей покатал по городу и показал новые места (ЗСД и "Лахта-центр"), а с Алексом и Никой мы прошли от Московского до Витебского вокзала по разным улицам и обсудили многое. Было очень интересно с вами всеми!

А вот вам для привлечения внимания карта наших пеших прогулок по городу (центральная часть). Всякий раз я старался выискивать новые пути, чтобы, по возможности, не ходить дважды по одним и тем же улицам. Не всегда получалось, конечно, но все равно за 7 дней и 6 часов намотали много: 65 улиц/переулков/линий, 25 мостов. Общий пеший километраж (включая пригород Пушкин) составил 115 километров - это 25 Невских проспектов! А еще проехали 152 километра на общественном транспорте (автобус, маршрутка, трамваи, электричка, прогулочный кораблик) и 50 километров на автомобиле. Итого 315 км - это больше, чем два КАДа (объездная дорога А118)!



А теперь переходим к обстоятельным наблюдениям.

Collapse )
My World - My Future

Десять лет затяжных родов: что интересного уцелело в Музее транспорта

Музей городского общественного транспорта в Минске работает уже около года, но мало кто знает о его существовании: пока что принимают группы посетителей по предварительной записи. Большое открытие для всех хотят сделать ближе к концу года, а пока что я сходил в музей и посмотрел, какие ценные экспонаты смогли сберечь, а какие, скорее всего, минчане уже никогда не увидят.

Collapse )

My World - My Future

Как можно избавиться от толкучки на станции метро «Октябрьская»

Третью линию метро (точнее, первые четыре ее станции) обещают запустить в 2019 году. А до того времени еще два года на «Октябрьской» и «Купаловской» будут толпы. Зато потом, предполагается, пассажир по пути из Каменной Горки в Малиновку не станет пересаживаться на «Октябрьской», а вместо этого сделает две пересадки на третьей линии. Что-то нам подсказывает, что так будут поступать очень немногие, а большинство по старинке постараются сделать поменьше движений. Между тем, уменьшить столпотворение на станции пересадки можно было уже давно, просто перенаправив потоки входящих и выходящих. Я изучил, как можно развести пассажиров, чтобы избавиться от толчеи.

Collapse )

My World - My Future

Взгляд свысока: почему в Минске слабо развиты экскурсии на двухэтажных автобусах?

В мае в Минске начал ездить желтый двухэтажный автобус: он катает туристов по городу, а живой экскурсовод рассказывает им о достопримечательностях. Первые двухэтажные автобусы для поездок в формате City Tour запустили в столице пять лет назад — но до сих пор на двухмиллионный город таких автобусов лишь три. Я разбирался, почему «двухэтажный» формат не развивают и будет ли у нас когда-нибудь «как у них».

Collapse )